Сенсорный подшипник от компании MAGNA POWERTRAIN

Известный разработчик и производитель подшипников в ассортименте, NTN-SNR, во взаимодействии с компанией EFI AUTOMOTIVE, создали подшипник для оптимизации контроля электродвигателей транспортных средств, укомплектованный интегрированным датчиком.

Ведущие игрок сегмента решений, разрабатываемых для электромобилей, компания MAGNA POWERTRAIN, по достоинству оценила новую разработку, присвоив ей премию за инновационные решения в категории «Электрификация».

Общая информация о конструкции

Конструктивное решение, обеспечившее интеграцию в подшипник функции датчика позволила сократить его осевые габариты в сравнении с имеющимися аналогами и снизить, пусть и незначительно, вес изделия. В погоне современных производителей за снижением массы автомобиля это рассматривается как существенный плюс.

Данное решение возможно адаптировать для любого применения. Архитектура электродвигателя и число пар полюсов на это влияния не оказывают. Такие подшипники легко монтируются как в радиальном, так и в осевом направлениях. А также на конце вала.

Кольцо встроенного датчика подзарядки конструктивно может быть интегрировано в кольцо стопорное. Возможно решение об установке в один подшипник пары датчиков, которое может быть востребовано в конструкциях, требующих особо высоких критериев безопасности в процессе эксплуатации.

Какова оценка эффективности и качества?

Данный сенсорный подшипник в прошлом году получил первую премию в такой категории, как «Электрификация» в номинации «Supplier Innovation Challenge». Компания MAGNA ежегодно премирует производителей за лучшие инновационные решения.

Данная разработка NTN-SNR признана прорывным решением в рамках работ по созданию электромобиля будущего.

Планируется, что в 2025 году гибридные авто и электромобили могут занять порядка 40% рынка транспортных средств. Тандем разработчиков (EFI и NTN-SNR) заявил о своих претензиях на занятие лидирующих позиций в области различных разработок для подобного транспорта.